• Dragaj de Est
  • Dragaj de Est

Capăt unic al carcasei ranforsat cu furtun cu guler flotant (de exemplu, sub Bouy)

Scurta descriere:

1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material textil.


Detaliile produsului

Etichete de produs

SUBMARINFURUN SINGUR CARCASA

imagine001 510210 SCSEnd ranforsat fara guler plutitor Furtun (de exemplu, sub geamandura)
imagine003 510211 SCSEnd ranforsat cu furtun cu guler plutitor (de exemplu, sub geamandă)
imagine005 510220 SCSMainline fără furtun cu coliere flotante
imagine007 510221 SCSMainline cu furtun cu coliere flotante
imagine009 510230 Furtun SCSEnd întărit fără coliere flotante (de exemplu, oprit PLEM)
imagine011 510231 Furtun SCSEnd ranforsat cu coliere flotante (de exemplu, dezactivat PLEM)
imagine013 510240 SCS Ambele capete întărite fără coliere flotante Furtun
imagine015 510250 SCS Furtun de reducere fără coliere flotante Furtun
imagine017 510260 Furtun SCSTtail fără coliere flotante Furtun
imagine019 510270 Furtun SCSTanker șină

 

Desen în plan al structurii produsului:

单管体水下管-结构分层-500x208

Specificații și parametrii tehnici principali:

 

Diametru nominal 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm
Lungime 30′=9.1m, 35′=10.7m, 40′=12.2m
Material de construcții 1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;3) Material de flotație – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);4) Capac exterior – Capac elastomer armat cu material textil.
Flanșă ASTM A-1 05 sau echivalent, clasa 150 sau 300, galvanizare
Biberon ASTM 1-285 C sau echivalent, galvanizare
Presiune de lucru nominală (RWP) 15 bar = 217,5 psi, 19 bar = 275,5 psi, 21 bar = 304,5 psi
Min.Presiune de spargere 75 bar = 1087,5 psi, 95 bar = 1377,5 psi, 105 bar = 1522,5 psi
Viteza de curgere 21 m/s (sau a specificat cumpărătorul)
Fluid Țiței și produse petroliere lichide, max.60% conținut aromatic
Interval de temperatură 1) Temperatura fluidului -20℃ la 82℃ 2) Temperatura ambiantă -29℃ la 52℃
Min.Raza de curbare (MBR) 1) Furtun de submarin și șină de cisternă – 4×diametru nominal al furtunului2) Furtun plutitor – 6×diametru nominal al furtunului
Continuitate electrică Electrică continuă sau discontinuă
Standarde aplicabile GHIDUL OCIMF 5thEdiție – GMPHOM 2009

 

 

Teste de acceptare și certificate:

Vom furniza cumpărătorului certificate de testare individuale pentru fiecare furtun finit sau certificate emise de o asociație terță membră a IACS-Asociația Internațională a Societăților de Clasificare, inclusiv China (CCS), Norvegia-Germană (DNV-GL) și Franța (BV).

Urmează să se efectueze următoarele teste:

- Teste materiale (o comandă la un moment dat)

- Teste de aderență – corpul furtunului și, dacă este cazul, materialul de flotabilitate (o comandă la un moment dat)

- Test de greutate (fiecare furtun)

- Test cu raza de curbură minimă (înainte de testul de presiune hidrostatică, prelevare de probe de 10%)

- Test de rigiditate la încovoiere (prelevare 10%)

- Test de torsiune (daca este specificat)

- Încercarea de tracțiune (dacă este specificat)

- Test de presiune hidrostatică (fiecare furtun)

- Test de vid (imediat după testul kero. dacă nu testul kero, apoi imediat după testul hidrostatic, fiecare furtun)

- Test electric (fiecare furtun)

- Test hidrostatic flotant (numai pentru furtun plutitor, o comandă la un moment dat)

- Test de acceptare a urechilor de ridicare (numai pentru furtunul șinei rezervorului)

 

Instrucțiuni de ridicare a furtunului

Este necesară ridicarea în 3 puncte, iar ridicarea în 5 puncte este mai favorabilă.

imagine023

 

Ambalare:

Furtunul va fi ambalat pentru depozitare si transport pe paleti cu rama de otel.Fiecare palet din oțel trebuie să fie proiectat cu un SWL de 12 tone și să fie prevăzut cu marcaje.

Palet de otel


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse asemanatoare

    • Furtun plutitor cu o singură carcasă

      Furtun plutitor cu o singură carcasă

      Furtun plutitor din cauciuc cu o singură carcasă 510110 Furtun semi plutitor ranforsat la capătul SCF (de exemplu, geamandură primară) 510120 Furtun flotant controlat SCF 510130 Furtun plutitor principal SCF 510140 Furtun plutitor semiflotante SCF SCF101015 Furtun 510170 SCF șină cisternă plutitoare Furtun 510180 SCF FPSO Furtun plutitor de întărire la capătul de flotabilitate ridicată (de exemplu, cu pumnul de pe FPSO pentru a sprijini ERC) 510190 SCF ST Furtun plutitor de flotabilitate ridicată întărit la capăt (de exemplu, închidere...

    • Furtun plutitor de reducere a carcasei duble

      Furtun plutitor de reducere a carcasei duble

      FURTUN DUBLU DE CAUCUC AUTO-FLOTANT 520110 Furtun semiplutitor ranforsat la capătul DCF (adică, geamandură de la început) 520120 Furtun de flotabilitate controlat DCF 520130 Furtun plutitor DCF 520140 Furtun plutitor DCF 520 DCF 520 DCF150 Furtun plutitor de coadă 520170 DCF Tanker Furtun plutitor pentru șină 520180 DCF FPSO Capătul de întărire a furtunului plutitor cu flotabilitate ridicată (de exemplu, cu pumnul de pe FPSO pentru a susține ERC) 520190 DCF ST Capătul armat cu flotabilitate ridicată...

    • Capăt dublu al carcasei ranforsat fără coliere flotante Furtun (de exemplu, de pe PLEM)

      Capăt dublu de carcasă întărit fără colț de plutire...

      CARCASA DUBLA SUBMARINA FURUN CAUUC 520210 Capăt DCS întărit fără coliere plutitoare Furtun (de exemplu, sub geamandă) 520211 Capăt DCS întărit cu coliere plutitoare Furtun (adică, sub geamandă) 520220 Linie principală DCS fără colare plutitoare Furtun D5202202203 Sfârșitul DCS Furtun ranforsat fără coliere flotante (de exemplu, din PLEM) 520231 Capăt DCS ranforsat cu furtun cu coliere flotante (de exemplu, fără PLEM) 520240 DCS Ambele capete întărite fără furtun cu colere flotante 520250 DCS R...

    • Furtun de reducere a carcasei unice fără furtun de guler plutitor

      Furtun de reducere a carcasei unice fără colț flotant...

      SUBMARIN SINGUR CARCASA Furtun 510210 SCSEnd ranforsat fara coliere plutitoare Furtun (de exemplu, sub geamandura) 510211 SCSEnd ranforsat cu furtun cu colare plutitoare (de exemplu, sub geamandura) 510220 SCSMainline fara coliere flotante Furtun SCSMa30221 Furtun ranforsat fără guler plutitor( de exemplu, off PLEM) 510231 SCSEnd ranforsat cu furtun cu coliere flotante (de exemplu, off PLEM) 510240 SCSBantul capete ranforsat fara coliere flotante Furtun 510250 SCSReducator...

    • Un singur capăt de carcasă întărit fără furtun de guler plutitor (de exemplu, sub Bouy)

      Capăt unic de carcasă întărit fără colț de plutire...

      SUBMARIN SINGUR CARCASA Furtun 510210 SCSEnd ranforsat fara coliere plutitoare Furtun (de exemplu, sub geamandura) 510211 SCSEnd ranforsat cu furtun cu colare plutitoare (de exemplu, sub geamandura) 510220 SCSMainline fara coliere flotante Furtun SCSMa30221 Furtun ranforsat fără guler plutitor( de exemplu, off PLEM) 510231 SCSEnd ranforsat cu furtun cu coliere flotante (de exemplu, off PLEM) 510240 SCSBantul capete ranforsat fara coliere flotante Furtun 510250 SCSReducator...

    • Furtun dublu de reducere a carcasei fără furtun de guler plutitor

      Furtun dublu de reducere a carcasei fără colț flotant...

      CARCASA DUBLA SUBMARINA FURUN CAUUC 520210 Capăt DCS întărit fără coliere plutitoare Furtun (de exemplu, sub geamandă) 520211 Capăt DCS întărit cu coliere plutitoare Furtun (adică, sub geamandă) 520220 Linie principală DCS fără colare plutitoare Furtun D5202202203 Sfârșitul DCS Furtun ranforsat fără coliere flotante (de exemplu, din PLEM) 520231 Capăt DCS ranforsat cu furtun cu coliere flotante (de exemplu, fără PLEM) 520240 DCS Ambele capete întărite fără furtun cu colere flotante 520250 DCS R...