Furtun pentru ulei și marin
-
Un singur capăt de carcasă întărește furtun semiplutitor
1) FPSO: Floating Production Storage and Offloading
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: Cuplaj de eliberare de urgență
4) HEV: Supapă de capăt de furtun -
Furtun de flotabilitate controlat cu o singură carcasă
1) FPSO: Floating Production Storage and Offloading
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: Cuplaj de eliberare de urgență
4) HEV: Supapă de capăt de furtun -
Furtun plutitor cu o singură carcasă
1) FPSO: Floating Production Storage and Offloading
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: Cuplaj de eliberare de urgență
4) HEV: Supapă de capăt de furtun -
Furtun dublu de reducere a carcasei fără furtun de guler plutitor
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Furtun de coadă cu carcasă dublă, fără furtun de guler plutitor
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Furtun de cauciuc submarin cu carcasă dublă
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Furtun submarin cu șină cisternă cu dublă carcasă
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Capăt dublu al carcasei ranforsat fără guler plutitor Furtun (de exemplu, sub geamandă)
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Capăt dublu al carcasei întărit cu furtun cu guler plutitor (de exemplu, sub geamandură)
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Linie principală cu carcasă dublă, fără furtun de guler plutitor
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Linie principală cu carcasă dublă cu furtun cu guler plutitor
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Capăt dublu al carcasei ranforsat fără coliere flotante Furtun (de exemplu, de pe PLEM)
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Capăt dublu al carcasei întărit cu furtun cu guler plutitor (de exemplu, de pe PLEM)
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Carcasă dublă întărită la ambele capete fără furtun de guler plutitor
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură)
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel
3) Material de plutire – spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor)
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material -
Un singur capăt de carcasă întărit fără furtun de guler plutitor (de exemplu, de pe PLEM)
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Furtun cu o singură carcasă pentru submarin
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Capăt unic al carcasei întărit cu furtun cu guler plutitor (de exemplu, de pe PLEM)
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Carcasă unică Ambele capete întărite fără furtun de guler plutitor
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Furtun de reducere a carcasei unice fără furtun de guler plutitor
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Furtun de coadă cu o singură carcasă fără furtun de guler plutitor
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Furtun submarin de șină de cisternă cu o singură carcasă
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Furtun cu o singură carcasă pentru submarin de descărcare OCIMF
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Un singur capăt de carcasă întărit fără furtun de guler plutitor (de exemplu, sub Bouy)
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Capăt unic al carcasei ranforsat cu furtun cu guler flotant (de exemplu, sub Bouy)
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Linie principală cu o singură carcasă, fără furtun cu guler plutitor
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Linie principală cu o singură carcasă cu furtun cu guler plutitor
1) Căptușeală interioară – NBR (tub vulcanizat fără sudură);
2) Carcasă principală – Snur din poliester și sârmă de oțel;
3) Material de plutire – Spumă cu celule închise (Numai pentru furtun plutitor);
4) Husa exterioară – Husa din elastomer armat cu material. -
Echipamente auxiliare pentru furtunuri marine și ulei
O gamă largă de echipamente auxiliare include articole esențiale pentru alcătuirea ansamblurilor complete de șir de furtun și pentru utilizarea în siguranță a furtunurilor individuale.