Draga cu aspirație cu tăietor (CSD) Dubuque a părăsit portul Vicksburg săptămâna trecută pentru o misiune critică de dragare de-a lungul râului Roșu, ca răspuns la condițiile de apă scăzută.
Condițiile de secetă în întreaga vale a râului Mississippi au provocat un eveniment de apă scăzută pe râul Mississippi inferior și afluenții săi.Mai precis, au fost raportate zone cu probleme în apropierea ecluzei Lindy C. Boggs și a barajului 1.
Situat pe râul Roșu la mila 43,8 la aproximativ 11 mile nord de Marksville, Louisiana, este primul ecluză și baraj de pe râul Roșu și o parte a sistemului de căi navigabile J. Bennett Johnston (JBJ).
Dubuque a fost desfășurat pentru a menține canalul de navigație de 9 ft prin dragarea zonelor de sedimente crescute care au apărut recent din cauza fondurilor.
Operatorul Dubuque, Charlie Hansford, a declarat: „Industria remorcării este aproape complet oprită, așa că suntem aici să tăiem puncte înalte, astfel încât barjele încărcate să poată continua să treacă prin ele.”
Principalele impacturi asupra industriei de navigație constau în restricții privind dimensiunile încărcăturii și pescajele navelor, întârzieri datorate închiderii temporare a canalelor în timpul operațiunilor de dragare sau așezare la sol și pierderea accesului în unele porturi.
Dubuque, cunoscut și ca „Ugly Betty” de către echipajul său, este un tip de dragă cu cutterhead.
Este echipat cu un instrument de tăiere rotativ care slăbește și extrage sedimentul din canalul de navigație, care este apoi aspirat într-o țeavă cu diametrul de 12 inchi și evacuat într-o zonă mai adâncă a canalului, considerată adecvată de către un echipaj de inspecție.
Echipajul său este format dintr-un operator, un inginer diesel, pontași și un operator de macara și este însoțit de două licitații mari, Evie Kate și Clinton.