Guvernul din Australia de Sud a lansat recent o revizuire independentă cuprinzătoare a opțiunilor de gestionare a nisipului pe termen lung pentru plajele din Adelaide.
Grupul consultativ independent al revizuirii – care lucrează din decembrie anul trecut la cele mai bune alternative – a selectat acum trei opțiuni principale.
Prima este Dragarea – Aceasta ar presupune colectarea nisipului de pe fundul mării cu ajutorul unei nave de dragare și pomparea către West Beach sau alte plaje care au nevoie de nisip.
Aceasta ar putea include preluarea nisipului din depozitele din largul Golfului Largs, Portul Exterior, Portul Stanvac și/sau surse regionale.Este posibil ca această opțiune să fie completată din când în când cu nisip de carieră.
Dragarea ar costa între 45 și 60 de milioane de dolari în 20 de ani dacă se utilizează surse metropolitane de nisip, dar costul ar putea crește dacă nisipul ar fi provenit din zone regionale.
A doua opțiune este Pipeline – Aceasta ar implica construirea unei conducte subterane pentru a transfera nisip și apă de mare de pe plajele unde se acumulează nisip către plajele care au nevoie de reaprovizionare cu nisip.
Această opțiune ar folosi o combinație de nisip de carieră livrat inițial la West Beach cu camioane și nisip colectat din zonele dintre Semaphore Park și Largs Bay, fie de pe plajă, fie în apropierea țărmului.
Cea mai mare parte a nisipului conductei va fi evacuată la West Beach, dar ar exista puncte de descărcare suplimentare pentru a permite livrarea nisipului către alte plaje.
O opțiune de conductă ar costa între 140 și 155 de milioane de dolari.Aceasta include construirea conductei, cumpărarea suplimentară de nisip de carieră și exploatarea conductei timp de 20 de ani.
Al treilea este de a menține aranjamentul actual - nisipul ar fi colectat de pe plajele din Semaphore și Largs Bay folosind un excavator și un încărcător frontal și transportat cu camion către zonele în care este necesar nisip.Nisipul extern de carieră ar fi livrat și cu camioane pe drumurile publice.
Această opțiune ar costa între 100 și 110 milioane USD în următorii 20 de ani.
Termenul limită pentrutrimiterea de comentariiasupra lucrărilor propuse este duminică, 15 octombrie.