Proiectul de aprofundare a canalului Harwich Haven, întreprins de Boskalis și Van Oord, este în derulare.
În cadrul proiectului, draga cu aspirație cu pâlnie trasă (TSHD) Rotterdam va efectua dragarea capitală în port.
De asemenea, TSHD va elimina materialul de dragă în zona de depozitare Inner Gabbard East, la 30 km est de Harwich.
Contractorul de dragare este Van Oord/Boskalis Westminster Joint Venture – numit de Autoritatea Harwich Haven pentru a efectua această lucrare foarte importantă.
Sarah West, directorul executiv al Autorității Harwich Haven, care supraveghează portul, a declarat: „Naselor cu o lungime totală de până la 395 de metri li se poate permite să treacă cu draga în port, sub rezerva acordului Serviciului de Trafic Nave Harwich și a acordului de la navă la navă. .”
„Toate navele de dragare sunt supuse Organizației de Trafic Harwich VTS.”
Având în vedere frecvența crescută a mișcărilor navelor și a operațiunilor de dragare, Autoritatea Harwich Haven a reamintit marinarilor importanța cerințelor reglementate pentru nave.