• Dragaj de Est
  • Dragaj de Est

BV inspectează aripa de cauciuc penumatic

Scurta descriere:

Apărătoarele pneumatice sunt ideale pentru transferuri de la navă la debarcader și de la navă la navă.Apărătoarele mai mari sunt de obicei echipate cu o plasă de tip lanț pentru protecție suplimentară.

Caracteristicile man sunt ușor și rapid de implementat, reacție foarte scăzută, absorbție mare de energie și instalare ușoară.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Poza produsului

Apărătoare pneumatică din cauciuc

Dimensiuni

Mărimea (D×L)

 

Corpul aripioare(Kg)

plasă cu lanț(Kg)

Total(kg)

Lanţ(mm)

300×500

 

8

-

Sintetic

8

10

400×800

 

20

-

20

12.5

500×1000

 

25

20

fibră

45

12.5

600×1000

 

28

22

50

14

700×1500

 

64

150

214

16

1000×1500

 

125

190

315

16

1000×2000

 

175

230

405

16

1200×2000

 

208

300

508

19

1200×2400

 

248

320

568

19

1350×2400

 

270

330

600

22

1500×3000

 

225

490

715

22

1700×3000

 

365

580

945

26

2000×3500

 

585

980

1565

28

2200×4500

 

1080

1090

2170

30

2500×4000

P

1560

1260

2820

32

3300×6500

P

2585

2680

5265

44

4500×9000

P

4575

4810

9385

50

P: Supapă de reducere a presiunii montată standard
Notă: Alte dimensiuni și date tehnice disponibile la cerere.

Spectacole

Mărimea (D×L)

Deviație 60%

Mărimea (D*L)

Deviație 60%

R:KN

E:KN/m

R:KN

E:KN/m

300×500

14

1

1350*2400

410

104

400×800

30

3

1500*3000

486

128

500×1000

54

5

1700*3000

542

163

600×1000

65

7

2000*3500

743

263

700×1500

115

14

2200*4500

1078

417

1000×1500

156

28

2500*4000

1049

464

1000×2000

217

38

3300*6500

2981

1795

1200×2000

253

54

4500*9000

5688

4688

1200×2400

303

64

Presiune inițială 0,04 MPa

1. Alte dimensiuni sunt disponibile la cerere.
2. Toleranță de performanță±10%.
3. R: Test de reacție E: Test de absorbție de energie
4. Notă: Alte dimensiuni și date tehnice disponibile la cerere.

Inspectie si certificat

Utilizăm tehnologie modernă pentru proiectare și fabricare și prin teste riguroase pe teren.
Urmează să se efectueze următoarele teste:
- Test de performanță a cauciucului, inclusiv test de tracțiune, ozon și abraziune
- Test de absorbție și reacție de energie

Testarea performanței cauciucului001

Testarea performanței cauciucului

Testarea performanței fizice001

Testarea performanței fizice

Departamentul nostru QC va inspecta fiecare produs și va oferi RAPORT DE INSPECȚIE ÎN FABRICA înainte de livrare.De asemenea, putem invita agenția terță de inspecție să inspecteze în funcție de cerințele clienților.Agenția obișnuită de inspecție include Societatea de Clasificare a Chinei (CCS), Norvegia-Germană (DNV-GL), United Stats (ABS), Regatul Unit (LR) și Franța (BV).

1-Furtun de descărcare cu flanșă de oțel1

Ambalare și livrare

Avantaj: profesional, eficient, economic și de mediu
Duo la produsele noastre sunt mari dimensiuni și greutate, în mod normal nu folosim ambalaje în timpul transportului pentru a reduce costurile.Deci, abilitățile profesionale de ambalare sunt cruciale, nu numai că trebuie să ne protejăm produsele, ci și să protejăm containerele, vehiculele și personalul.Forța noastră principală provine din anii de experiență în muncă și o atitudine responsabilă.

Aplicație

Principalele instalații de petrol și GNL, terminale de vrac, platforme offshore, dane pentru containere.

Aripa cauciuc pentru remorcher de inspecție OEM ABS

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse asemanatoare

    • Linie principală cu o singură carcasă, fără furtun cu guler plutitor

      Linie principală cu o singură carcasă, fără furtun cu guler plutitor

      SUBMARIN SINGUR CARCASA Furtun 510210 SCSEnd ranforsat fara colare plutitoare Furtun(de exemplu, sub geamandura) 510211 SCSEnd ranforsat cu colere flotante Furtun (de exemplu, sub geamandura) 510220 SCSMinline fara colare flotante Furtun cu furtun SCSMa5030221 cu carcasă flotant 510220 întărit fără furtun de guler plutitor( de exemplu, off PLEM) 510231 SCSEnd ranforsat cu furtun cu coliere flotante (de exemplu, off PLEM) 510240 SCSBantul capete ranforsat fara furtun cu coliere flotante 510250 SCSReducator...

    • Furtun pe jumătate plutitor cu o singură carcasă

      Furtun pe jumătate plutitor cu o singură carcasă

      Furtun plutitor din cauciuc cu o singură carcasă 510110 Furtun semi plutitor ranforsat la capătul SCF (adică, geamandul primar) 510120 furtun flotant controlat SCF 510130 furtun plutitor principal SCF 510140 furtun semi plutitor linie principală SCF furtun plutitor SCF16015 SCF1601 Furtun 510170 SCF șină cisternă plutitoare Furtun 510180 SCF FPSO Furtun plutitor de întărire la capătul de flotabilitate ridicată (de exemplu, cu pumnul de pe FPSO pentru a sprijini ERC) 510190 SCF ST Furtun plutitor de flotabilitate ridicată întărit la capăt (de exemplu, închidere...

    • Apărătoare din cauciuc supercelulă nou din cauciuc natural

      Apărătoare din cauciuc supercelulă nou din cauciuc natural

      Desen structural Specificații DIMENSIUNI UNITATE:mm TIP H ØW ØB D d Ancore/șuruburi cu cap SC 400H 400 650 550 25 30 4×M22 SC 500H 500 650 550 25 32 4×M24 SC 630 4×M24 SC 630 250 550 32 800H 800 ...

    • Aripa din cauciuc super arc cu absorbție mare de energie

      Aripa din cauciuc super arc cu absorbție mare de energie

      Desen structural Dimensiuni DIMENSIUNI TIP L(max) HABWFDKEP×Q Ancore SA300 3500 300 194 480 595 195 25-32 75 500 28×56 M24 SA400 3500 400 400 260 260 595 195 35×70 M30 SA500 3500...

    • ID300mm LR inspecție tip D aripi cauciuc

      ID300mm LR inspecție tip D aripi cauciuc

      Desen structural Dimensiuni TIP HBLQCD h Găuri de ancorare D200×200×850 200 200 850 325 100 60 25 3 D200×200×900 200 200 900 600 150 60×020 20 20 20 20 20 20 20 0 600 200 60 25 2 D200×200 ×1500 200 200 1500 600 150 60 25 3 D200×200×2000 200 200 2000 500 250 60 ...

    • Coș de transfer individual de nailon HY Offshore

      Coș de transfer individual de nailon HY Offshore

      COȘ DE TRANSFER INDIVIDUAL DE NYLON HY OFFSHORE Acest produs de coș de transfer offshore este proiectat de Institutul chinez de proiectare și cercetare a ingineriei maritime și a navelor (MARIC) și obține certificatul CE de către Grupul de servicii de verificare în conformitate cu APISPEC și inspectarea macaralelor montate pe piedestal offshore 2C.Transferul de echipaj este un fenomen indispensabil în activitățile offshore, în special la platforma offshore de producție de petrol și gaze, instalații de energie eoliană offshore și alte proiecte offshore.Pe offshore...